雪のゲレンデをフルに使って走るイベントも日高のでの開催は5回目となりました。ヒルクライムのキングオブザヒルは、この大会で10回目。バイク対ATVの王者決定戦です。　ノートラックの雪原をゲレンデ上部まで突っ走るウィンターXCは、たぶん世界でも珍しいレースで、気持ちよさは格別です。今年は、全道各地からモトクロスライダーが参戦表明しているSNOW-Xも盛り上がりそうです。

エントリーは終了しました!
スノーパンクス2016エントリーリスト

参加者の皆様へ。重要な連絡

1.　エントリーリストにゼッケンが記載されています。3/16までに希望ゼッケンをご連絡いただいた選手は、番号を確認していただいたうえ、見やすいように車両に取り付けてください。また、希望ゼッケンのなかった選手には、こちらで番号を割り当ててあります。当日受付で車両用ゼッケンを受け取ってください。車両に取り付けるためのガムテープ等はご自身で用意してください。

2.　雪のゲレンデでのレースという性格上、コンディションに大きく影響されます。またビギナーから超上級者まで幅広いレベルのライターが集まります。例年、レース時間の変更や出走区分の変更など、柔軟な対応で、みんなで楽しめるように工夫しています。どうか今年も皆さんのご理解・ご協力をお願いします。

SNOW PUNKS 2016 開催要項・大会特別規則

オンラインエントリー 3/15まで エントリーフォームOPEN
エントリーフォーム　

歴代キングオブザヒル
2008年　コバワールド　　源治篤 　　CRF450R　MOTO部門
2009年　コバワールド　　沼田誠司　KX450F 　MOTO部門
2010年　ニセコ　毛利真悟　　CR250 　MOTO部門
2011年　大会休止
2012年　日高　　津山和則　　YZ450F 　MOTO部門
2013年　ルスツ　小坂尚久　　YZ450F 　SNOW BIKE部門
2013年　日高　青木仁志　　GSX1100R 　ATV部門
2014年　.ルスツ　青木仁志　　YAMAHA 450 ATV部門
2014年　日高　　　青木仁志　　GSX1100R 　ATV部門
2015年　日高　　　青木仁志　　GSX1100R 　ATV部門
2016年　日高　佐々木雅規　CRF450R　MOTO部門

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IBクラスのリザルトの改訂に伴って、クラブチームクラスアワードの上位3チームの順位にも変動がありました。下記リンクをご確認ください。

日高3デイズエンデューロ　クラブチームクラスアワード

クリックしてTeam_Result01.pdfにアクセス

順位の変動があったチームの皆様にはどうぞご理解をいただけますようお願い申し上げます、また、優勝のチームの代表者の方には後日、表彰盾をお送りいたします。また、当日1位、2位として表彰を受けたチームの皆様は、お渡ししている盾を、まぼろしの1位、2位として記念にお持ちいただければ幸いです。m(_ _)m

日高モーターサイクリストクラブ/HTDE実行委員会
競技監督　春木久史

2015全日本エンデューロ選手権 第3戦 日高大会
競技1日目・IBクラスのリザルト訂正のお知らせ

本年9月19-20日に行われた2015 MFJ全日本エンデューロ選手権 第3戦(R3/4)の競技結果のうち、競技第1日目(ラウンド3)のIBクラスにおいて集計の間違いがあったことが主催者調査の結果、判明致しました。

競技第1日目、早・遅着のペナルティの合計が60分以上になった一部の選手を失格と判定致しましたが、MFJエンデューロ規則では、「タイムチェックの遅れが60分以上になると失格」となっていることから、本来は失格とされるべきではない選手4名が失格と判定されていたことが競技終了後に判明致しました。

本来、競技結果の取り扱いに関しては、既に時間経過により正式結果として発表されているリザルトを改訂することはできない規則となっておりますが、本件は該当選手に非は無く主催者側の誤りが全ての原因であるため、主催者よりMFJエンデューロ委員会へ結果改訂の希望が出され、委員会の承認を経て、このたび特例として結果訂正に至りました。IB競技2日目、ならびに他クラスの結果に変更はありません。 続きを読む →

大会から1ヶ月少々が過ぎました。そろそろシーズンも終盤という時候ですが皆様はいかがお過ごしでしょうか。今年の大会では、特にDAY1の町牧エンデューロテストで、見込みを超えるコンディションの悪化があり、中でも承認クラスの競技者にとって厳しい競技内容となりました。本来、競技運営は、各クラス毎の難易度の点においても想定の範囲内で行われることが理想であり、その点で、今大会の運営内容については反省点が多いものと認識しています。日高モーターサイクリストクラブおよびHTDE実行委員会としては、今年の大会の反省点をもとに、来年の大会に向けて多くの部分を改善し、すべての競技者が存分に実力を発揮し、技量を試すことができる競技会とすることを目指し努力いたします。また初日、2日目と厳しいコンディションでしたが、多くの選手が、初めての実施となった3日目の競技を走り切ってくださいました。今年の大会に参加され、非常に難しいコンディションの中でありながら、最後まで安全に、スポーツマンらしく競技に取り組んでいただいたすべての選手に敬意を表しますとともに感謝を申し上げます。 続きを読む →

HTDE 2016大会の日程は、MFJ全日本エンデューロ選手権シリーズ大会としては暫定的ですが、HTDEとしては下記のように予定しています。

2016年9月16日　(金) 　17日(土) 18日(日)

ひだか高原荘の宿泊予約は、5月のGW明けからの予定ですが、詳細については改めてこちらでご案内いたします。

HMC事務局

日高スリーデイズエンデューロ　2015大会　無事終了いたしました。選手、チーム関係者の皆様、地元日高町の皆様、協賛企業の皆様、開催にご協力をいただきましたすべての方に最大級の感謝を申し上げたいと思います。ありがとうございました。初の3日間開催を無事に終えることができましたのも一重に皆様の、この大会に対する深いご理解と多大なるご協力のおかげです。まだまだ至らぬところが多い競技と認識しておりますが、再び、来年の開催へと向けて準備を始めます。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

HTDE2015大会　競技結果
日高スリーデイズエンデューロとしては、3日間を通じた競技会として開催しており、表彰式ではすべてのクラスで、3日間の総合成績をもとにして表彰ざせていただきました。全日本選手権としては、DAY1とDAY2の独立したラウンドとして実施しています。

HTDE2015大会では、ワキタソフトのタイミングシステムによって、ライブリザルトが提供されます。大会期間中、PCやスマートフォンで、ほぼリアルタイムに各選手のスペシャルテストの成績をチェックすることができます。また、各スペシャルテストでは、フィニッシュした直後にタイムが表示されるシステムも提供されます。(通信状態によってサービスで中断されることもありますのであらかじめご了解ください)。

LiveResult 19日
http://wakitasoft.com/Timing/LiveResults/TT/20150919

LiveResult 20日
http://wakitasoft.com/Timing/LiveResults/TT/20150920

最終Results
http://wakitasoft.com/Timing/Results/2015/20150921

パリティTCとパリティETフィニッシュの付近

パルクフェルメ・高原荘TC (ひだか高原荘)
42°52’13.2″N　142°26’45.9″E

補給ができるTCは高原荘TCのほか、DAY1/2は、クリーンセンターTC。DAY3は、クリーンセンターTCとパリティTCです。

パリティTC　(DAY3)
42°51’59.0″N　142°26’25.2″E

クリーンセンターTC
42°50’40.4″N　142°25’15.8″E

スペシャルテストのコースレイアウトは2015年9月14日をもって最終決定し主催者によって閉鎖管理されました。競技参加者・関係者によるスペシャルテストの下見は2015年9月17日 9:00から許可されます(この時点でコースマーカーが設置されています)。万一、それ以前に選手によるスペシャルテストのコースへの立入が認められた場合は、ペナルティの対象となりますので充分注意してください。また、下見は徒歩に限られ、車輪のついた乗り物を使用することは競技規則によって禁じられています。 続きを読む →

2015年9月21日、HTDEのファイナルクロス会場では、協賛企業による新型車試乗会が実施されます。ぜひ、ファイナルクロスの観戦と応援を兼ねてご来場ください。時間は、ファイナルクロス終了から準備が出来次第、約1時間ですが、一般の来場者の方に試乗していただくことが可能です。(※ヘルメット、ブーツ、オフロードウェア、プロテクター等、安全な装備は各自でご用意いただきます。安全な装備がない場合は試乗することができません。)　参加無料。

●試乗会時間 13時～14時予定
(ファイナルクロスの実施状況によって変動しますのであらかじめご了解ください)

試乗会を実施するのは、現在のところSHERCOとYAMAHAです。※試乗会の出展についてはJECプロモーションにお問い合わせください。

SHERCO
http://www.sherco.jp/

YAMAHA YZ250X
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/competition/yz250x/

HTDEの競技で使用するモーターサイクルのセッティングのために利用できるテストトラックは、ルートマップ上の杉原MXコースに設定されています。利用できるのは、2015年9月18日の11:00～15:00です。テストトラックは、右回りで、テストトラック入口、テストトラック出口と看板が取り付けられています。絶対に逆走することがないよう、また事故等がないよう充分注意して利用してください。

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