会場で販売させていただいた記念Teeの残りです。

デザインは2種類、カラーは4色。しっかりとしてコットン素材です。

お仲間へのお土産にぜひ!

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日高ツーデイズエンデューロ2023 MFJ全日本エンデューロ選手権シリーズ第5戦はおかげさまで無事終了いたしました。選手ならびに関係者の皆様、開催地日高町はじめご協力いただいております関係団体の皆様、運営を支えていただいております多くの役員の皆様、誠にありがとうございました。また1年を通じて大会の準備に携わりながら、諸事情により当日の参加が叶わなかった大会役員の皆様、また、これまで大会を支えてくださった関係者の皆様にも、今年のHTDEが盛会であったことをご報告し、特別の感謝を申し上げます。

HTDE2023正式結果

HTDE実行委員会は、これから積雪までの時間、大会で使用した道路の修復等にあたり、また次回の開催に向けての準備を進めてまいります。正式には、MFJエンデューロ委員会によって決定されますが、当実行委員会としては来年も、同様の日程での開催を予定しております。

2019年大会の終了後、2020年に始まった新型コロナウイルス感染拡大の影響により、本会は3年間の休止を余儀なくされ、今年は4年ぶりの開催となりました。その間も本大会を多くの皆様にご記憶いただき、万難を排してご参加いただきましたことに改めて感謝申し上げます。

日高モーターサイクリストクラブ
HTDE実行委員会 事務局より

DAY1とDAY2
それぞれ、A.B.Cの設定がスタート組毎に一覧になっています。

HTDE 2023 タイム設定表
https://www.wsresult.com/StartList/2023/20230917_01t/

スペシャルテストの徒歩での下見は、9月14日 15時から可能です。それ以前にも歩けますが、一部コーステープがつながっていない箇所があります。

コーステープは、右が青、左が赤になっています。

燃料補給が可能なTCに燃料が持ち込めるのは、9月15日の10時からです。燃料保管場所という表示があるコーステープの中に置いてください。大会役員は常駐していないので各自の責任でお願いします。

HTDE 2023　ルートマップ(大会プログラムにも掲載されます)

メカニックの登録】

メカニックの登録は大会当日の受付で行います。受付可能な時間は選手と同じです。

ワーキングエリア、パドック、タイムチェックで、給油などメカニックに認められた作業を行うことができるのは、登録されたメカニックだけです。IA.IBクラスの選手を担当するメカニックはピットクルーライセンスまたはエンデューロ競技ライセンスの提示がが必要です。その他のクラスの選手を担当するメカニックにはライセンスは必要ありません(登録は必要)。

8月21日ですべてのエントリー受付を終了しました。JECプロモーションのページでエントリーリストが発表されていますのでご確認ください。

エントリー内容についてのお問合せは、お申込みいただきましたJECプロモーションまでお願いします。

HTDE 2023 Entry List
https://jecpromotion.com/wp-content/uploads/2023/08/htde0823entrylist.htm

Club Team Class
https://jecpromotion.com/wp-content/uploads/2023/08/clubteam0822.htm

【HTDE2023 車検はメカニックによる代行が可能となりました】

日高ツーデイズエンデューロでは、今年からメカニックが代行して車検を受けることが可能となります。メカニックによる車検ができるのは金曜日の12時～15時に限定されます(時間を限定しているのは、メカニックがいない選手が混雑しない時間に車検を受けられるようにするためです)。受付はこれまで通り本人によって行われます。車検を受けられるのは受付後です。

HTDEのエントリーは8月21日までJECプロモーションで受付しています。COVID-19のため4年ぶりの開催。現在、鋭意準備が進められています。ルートは現在のところ130～140km程度となる見込みで、基本的にはこのメインループを1日1周。IA.IB.NAクラスでは35kmぐらいのショートループが加わる予定です。ショートループには2つのテストが含まれます。