HTDE 2023 ルートマップ(大会プログラムにも掲載されます)
メカニックの登録】
メカニックの登録は大会当日の受付で行います。受付可能な時間は選手と同じです。
ワーキングエリア、パドック、タイムチェックで、給油などメカニックに認められた作業を行うことができるのは、登録されたメカニックだけです。IA.IBクラスの選手を担当するメカニックはピットクルーライセンスまたはエンデューロ競技ライセンスの提示がが必要です。その他のクラスの選手を担当するメカニックにはライセンスは必要ありません(登録は必要)。
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8月21日ですべてのエントリー受付を終了しました。JECプロモーションのページでエントリーリストが発表されていますのでご確認ください。
エントリー内容についてのお問合せは、お申込みいただきましたJECプロモーションまでお願いします。
HTDE 2023 Entry List
https://jecpromotion.com/wp-content/uploads/2023/08/htde0823entrylist.htm
Club Team Class
https://jecpromotion.com/wp-content/uploads/2023/08/clubteam0822.htm
【HTDE2023 車検はメカニックによる代行が可能となりました】
日高ツーデイズエンデューロでは、今年からメカニックが代行して車検を受けることが可能となります。メカニックによる車検ができるのは金曜日の12時～15時に限定されます(時間を限定しているのは、メカニックがいない選手が混雑しない時間に車検を受けられるようにするためです)。受付はこれまで通り本人によって行われます。車検を受けられるのは受付後です。
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HTDEのエントリーは8月21日までJECプロモーションで受付しています。COVID-19のため4年ぶりの開催。現在、鋭意準備が進められています。ルートは現在のところ130～140km程度となる見込みで、基本的にはこのメインループを1日1周。IA.IB.NAクラスでは35kmぐらいのショートループが加わる予定です。ショートループには2つのテストが含まれます。
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訃報 永田邦彦君 1971～2023
私たちの仲間である永田邦彦君が2023年7月21日 金曜日、急病(心不全)により逝去されました。葬儀はご親族をはじめごく親しい方々によって執り行われましたが、改めて日高モーターサイクリストクラブとして、エンデューロ競技会などを通じて交流のあった皆様にご報告させていただく次第です。
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Text : Hisashi Haruki
競技監督 春木久史
近年のHTDEは おおよそ125kmぐらいのルートを1日1周するという設定になっています。タイム計測をするスペシャルテストは、ルート中に4カ所設けられています。スタートしてまもなくのテストは、ゴールの直前にもう一度走るので、1周で5回のスペシャルテストがあることになります。
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パルクフェルメが設置されるメイン会場の「沙流川温泉ひだか高原荘」に宿泊を希望する方のための早期エントリーを5月16日からJECプロモーションのホームベージで実施します。
宿泊予約は競技にエントリーした方を代表として行っていただくものです。部屋数には限りがありますのであらかじめご了承ください。m(__)m
よりリーズナブルな宿泊は!
格安で宿泊できる「日高青少年自然の家」も、HTDEとしてベッド数を確保しています。こちらのご案内も後日行いますのでぜひご利用ください。
また、パドックでの車中泊も可能としています。リーズナブルな手段でご参加ください!
早期エントリーは5月16日～
通常エントリーは7月24日～
今年のHTDEには海外の選手も多数参加予定ですが、Jemma Wilson選手(ジェンマ・ウィルソン・オーストラリア)も、参加表明してくれました。ウィルソン選手は、2013年から2018年までISDEの女子ワールドトロフィチームクラスで6連覇したオーストラリアチームのメンバーとして活躍、そのうちの5連勝に貢献。FIMエンデューロ世界選手権にも5回参加、オーストラリア選手権、オーストラリア4日間エンデューロなど数多くのレースで栄冠に輝いてきた経験豊富なエンデューロライダーです。
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Hidaka Motorcyclist club 